ГОРОДСКИЕ ЛЕГЕНДЫ И ПРЕДАНИЯ

Легенды городских названий - Охта

Во время посещения кораблестроительной верфи на правом берегу Невы Пётр I, проходя по одной из улиц Матросской слободы, вдруг провалился чуть ли не по пояс в грязь. Возвратясь в Петербург и рассказывая об этом в кругу близких, он полушутя, полусерьёзно воскликнул: "Ох, та сторона надоела мне!"

Фраза была подхвачена, а часть её превратилась в собственное имя целого района. Предполагают, что "Охта" - это ижорско-финское слово, означающее "закат", "запад".

Некоторые исследователи переводят название реки Охты как "Медвежья речка".

Во всяком случае, история этого топонима насчитывает много больше времени, нежели история Петербурга.

Охта - место, откуда начинался Петербург. История поселения восходит к стародавним временам, когда на древнем торговом пути "из варяг в греки" новгородцы выстроили один из двух сторожевых постов.

Место оказалось удобным для обозрения и не затоплялось во время частых наводнений.

Однако "в лето 6808 (1300-й год), - как свидетельствует Софийская летопись, - приидиша из Замория свей (шведы) в силе велице в реку Неву... и поставиша его твёрдостию несказанною... нарекоша его Венець земли ( Ландскрона)".

В 1301 году сын Александра Невского Андрей отвоевал у шведов этот важный стратегический мыс. Только через два с половиной столетия в ходе Ливонской войны шведы вновь возвращают себе эти земли.

На берегах Охты они возводят портовый город Ниен и крепость для его защиты - Ниеншанц. В ночь с 30 апреля на 1 мая 1703 года русские войска под командованием генерал-адмирала Апраксина овладевают крепостью и до основания разрушают её.

Первый камень в основание Петербурга можно было заложить здесь. Но место Петру не понравилось.

"Мал, далёк от моря и не гораздо крепок от натуры", - записал он в своём "Журнале". Город был заложен на Заячьем острове, в устье Невы. Первоначально петербургское строительство ориентировалось на запад.

Но в 1711 году город перешагнул Фонтанку и устремился вверх по течению Невы на восток. Осваивалась Литейная часть, возникла Московская или Русская слобода, где в основном селились прибывшие наконец из Москвы родственники Петра и московская знать.

Под руководством Александра Кикина строится Смольный двор, а в 1720 году появляются первые слободы и на Охте.

Город вернулся к своему истоку. Но ещё долгих два столетия быт и строительство на Охте были отмечены чертами провинциальности и обособленности.

Только с вводом в строй Болышеохтинского моста жизнь на Охте заметно, активизировалась.

Среди миллиона заклёпок Охтинского моста есть одна золотая, закрашенная в один цвет со всеми. Ещё в 1829 году при утверждении Николаем I перспективного плана развития Петербурга была обозначена трасса постоянного моста, призванного соединить Охту с районом Смольного монастыря.

Однако в то время мечта о постоянных мостах через Неву ещё только рождалась в наиболее смелых инженерных умах. Первые же постоянные мосты стали строиться в центральных, дворцовых районах Петербурга.

Охта, по мнению Городской Думы, могла обойтись и лодочной, в крайнем случае - паромной переправой. Только в 1901 году Городская управа объявила конкурс на проект Большого Охтинского моста.

Конкурс был международным. Обсуждение проектов продолжалось целых шесть лет, пока весной 1907 года не произошло событие, взволновавшее весь город: во время перевоза с левого берега Невы на Охту старый пароходик опрокинулся и затонул.

Погибло несколько человек. Тогда-то и был заключён, наконец, договор на строительство моста.

Он сооружён по проекту инженера Г.Г. Кривошеина и архитектора В. П. Апышкова. Торжественная закладка его произошла в день двухсотлетия Полтавской битвы 26 июня 1909 года.

Поэтому мост назвали именем Петра Великого. Это монументальное инженерное сооружение до сих пор обвиняют то в "голом рационализме", то в "грубом инженеризме".

Действительно, металлические 136-метровые крылья двух мощных пролетов, каждый из которых весит около четырёхсот тонн, могут показаться несовместимыми блестящей архитектурой ансамбля Смольного собора.

Однако проходит время, и в сознании горожан он становится всё более неотделим от облика нашего города

Источник:
Три века Санкт-Петербурга: Энциклопедия: В 3 т.